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8月3日,晚上七點,警局辦公室內。

“蘇隊,資訊部那邊查過了,沒能查到死者遇害前最後一程的出發地,據出租公司的一些司機說,他們有些夜班拉活的時候是不打表計價的,一般是和乘客定的一口價,尤其是那種出城的活。”

“蘇隊,指紋的報告結果也出來了,方向盤上一共提取出分屬於三個人的指紋。另外,那些血跡經過化驗證實是屬於死者的。”

“那指紋這就對上了啊,和駕照上的一樣。”國全說道。

“不是不是,方向盤上的其中一種指紋是屬於死者的,另外兩組有一組是和駕駛證上相吻合的,而另外一組屬於第四個人的。”

“那就是說現在從駕照上和方向盤上提取的六組指紋是屬於四個人的,其中死者有兩組,另外擁有兩組的有可能是嫌疑人,對吧?”

蘇鐵洪問道。

“對的。”王鷺回答道。

“啊,那麼看來兇手應該至少有三個人了?”國全問道。

“其實這倒未必。”

眾人都看向了突然說話的孔育玲老師。

“如果兇手在行兇後駕車離開,只跑了三十多公里,中途沒必要多此一舉換人開車,何必給警方留下更多證據呢?方向盤上的三組指紋中,除了兇手和死者的,我猜想另一組應該是屬於替班司機的。”

“沒錯,一般計程車公司派出去的車,會讓它24小時運作的,這種情況下都是白天一班,夜晚一班,兩人交替著開。”蘇鐵洪說道。

聽到這兒,王鷺也表示同意蘇、孔二人的說法。

“是的,在方向盤上發現的第三組指紋比較粗大,而駕駛證外皮上的第三組指紋明顯要細小很多,如果這個人是兇手之一,應該是一個身形較為嬌小的。”王鷺說道。

8月4日,星期四。

警方在對找到的死者計程車出現的路段進行監控跟蹤查詢時發現,8月3日凌晨四點左右,該計程車出現在霞光大道與濱漢路交匯處,路邊有四人招手後,並上了車。

從監控中判斷應該是三男一女,而且看衣著打扮和體型體態,初步推測應該是在20歲到35歲之間的年輕人。

幾人上車後,車輛一直沿濱漢路向北行駛。

凌晨四點20分左右,計程車駛出瀧河區,來到北郊公路,並最終消失在最後的監控中...

北郊那邊大部分公路還沒有安裝監控系統,警方猜測犯罪嫌疑人正是利用了這一點,才選擇在荒郊野外動手。

“從這幾個人上車前,往回查!”蘇鐵洪吩咐道。

沿著濱漢路的監控,警方找到幾人三點40分左右出現在金沙塔附近的畫面。

“哦,這幾個人是從濱漢路一直由南向北行進的,再往前查。”

原來,這三男一女在坐上死者的計程車之前,還打了一輛出租,是從酒吧街的一家酒吧門前上車的,行駛到金沙塔附近,四人下了車,沿濱漢路向北步行前進,並在霞光大道路口處上了死者的車。

“呵呵,這些傢伙還挺狡猾,居然知道半路換車,迷惑警方視線!”國全說道。

“把前邊這個計程車牌放大。”蘇鐵洪命令道。

“查到了,蘇隊。嶽A·F2369!”

“好,找到這個司機!”

下午兩點,大兵和徐寒找到了當時駕駛這輛車的司機師傅劉政。

大兵仔細打量著劉師父,這是一位身高大約一米八,體型健碩的中年男子,體重大概得有一百七八十斤。

“劉師傅,您好,您能描述一下3號凌晨3點半左右您車裡拉的四位乘客,三男一女的情況嗎。”

“我這有監控。”

“啊,那太好了

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