第133章 老將出馬，一個頂倆。

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

鬼子進入華北之後，首先最重視的就是交通線的問題。

比如正太鐵路、同蒲鐵路、邯長大道等等路線，鬼子是千方百計也要弄到自己手中。

除此之外，鬼子還在華北各地區不斷修築公路，逐步構築起四通八達的交通網。

這些交通線極大的方便了鬼子在華北包括三晉大地的行動。

他們後方的物資、裝備、糧晌以及士兵，透過火車進行鐵路運輸，透過汽車和軍馬從公路進行運輸，就可以源源不斷的送抵各地戰場。

另外還有一個原因就是，鬼子國家小，人也不多。雖然他們前前後後總共投入了幾百萬兵力，但是跟洋洋華夏大地的人口相比較起來，依然顯得是那麼的微不足道。

華國兒女不甘心坐以待斃，不甘忍受欺凌，紛紛奮起反抗，如今到處都是抗爭的身影。

特別是在三晉大地之上，有無數英雄兒女紛紛站了出來，讓鬼子軍隊顧此失彼，使他們無比的頭痛。

而鬼子牢牢控制住交通線，則就掌握了戰爭的主動權。

按照鬼子的說法叫做，掌握了交通網，就能做到以少數包圍多數。

鬼子的說法並不誇張。

特別是在淪陷區，各地反抗侵略者的武裝往往是各自為戰，彼此之間想要取得聯絡非常的困難，根本無法連成一片。

而鬼子則是可以把兵力分散在各個據點，當其中某一個據點在遭受攻擊時，其餘據點的鬼子便可以迅速機動而來，從而在兵力上快速形成優勢。

正太鐵路，東起冀西石莊正定縣某地，西至三晉大地首府太原城。

整條線路全長兩百五十多千米！是一條非常重要的交通大動脈！

冀省周邊的鬼子士兵和物資裝備，透過這條路可以不斷的進入晉西。

即使是南下晉東南、晉南的川岸文三郎所率領的鬼子第二十師團的後勤補給，大部分也是由這條鐵路從冀西運送到娘子關一帶，然後從娘子關龍泉峪附近改用傳統的運輸方式，輸往晉東南。

正太鐵路的重要性自然是不言而喻。

而今天晚上，鄭凱旋要做的，就是切斷這條大動脈，讓鬼子的交通運輸系統直接癱瘓！

這遠比拔掉鬼子的幾個據點意義來的重大。

“團長，這一次的主攻任務交給我吧。”

五營長宋鵬程，這一次主動站了出來。

這一次鄭凱旋帶了四個營長，一營長陳勝利，二營長趙成功，三營長楊萬里和五營長宋鵬程。

陳勝利楊萬里等人在之前的戰鬥中都已經出盡了風頭，宋鵬程自然也有些按耐不住了。

按道理說，這一次也該讓宋鵬程帶著五營的弟兄們打一次主攻了，他提的這個要求一點都不過分。

其他三個營是各有所長，而五營的綜合戰鬥能力卻是最強的，不管各種武器裝備，各種作戰任務五營基本上都能輕鬆勝任。

讓大家所沒有想到的是，鄭凱旋並沒有答應，反而是搖了搖頭。

宋鵬程嘆了口氣，幾十名五營的戰士也忍不住露出了一抹失望之色。

“老宋啊，不是我不讓你們打主攻，而是這一次我對五營另有安排，你們還有更重要的事情要做。”

“另有安排？”

聽到鄭凱旋這麼說，宋鵬程和五營的幾十名戰士立刻就打起了精神。

宋鵬程把胸脯挺得筆直。

“請團長下令，五營保證完成任務！”

“你立刻率領五營，去切斷區家堖鬼子向外聯絡的電話線，確保咱們大部隊的行動能夠正常進行。”

正太鐵路全長兩百多千米，車站站點、鬼子據點多達四五十個。基本上每隔六七公里就有一個鬼子據點。