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“好車嘎嘎！”
片刻的呆滯之後，一群搬石頭挑土的男人一擁而上，把徐晨圍在中間興奮狂躁的嚷嚷起來，還有人擼袖子表示自己想試一試。
不過這個想法隨即被一群剛才試過的男人鋪天蓋地的嘲諷光環淹沒下去。
然後他們不信邪的試了幾次，發現果然嘲諷是帶有虛弱效果的，竟然沒有一個人能夠成功把空車推動起來。
東倒西歪之中夾雜一陣鬨笑之後，一群人垂頭喪氣的看著獨輪車懊惱不已。
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“雖然都沒有推起來，但大家應該也看見了，在這種複雜的地方，獨輪車是很方便快捷的，大家也不用氣餒，我現在開始教你們如何推車，你過來……”
徐晨隨手指了一個方才推車失敗的傢伙，手把手的教他如何學習推動這個完全無法平衡的獨輪車。
“記住，推車就像投擲長矛一樣，一定不要站著較勁，也不是用力越大就越好，而是要學會借力，我們投矛的時候，開始要奔跑幾步，然後順勢將長矛投出去，這樣才能投的又遠又準，推車同樣如此，我們往前推的時候，車肯定會歪，但我們可以轉動車把改變前進的方向，順勢就把這股歪倒的力量糾正過來，往左歪我們就往左進，往右歪我們就往右進，不要想硬用力將它板正，這樣看起來雖然東倒西歪，但就像流水遇到石頭一樣，車輪輕易的就推滾過去了，記住，推車的時候，把自己和車想象成為一條游水的魚……”
徐晨一邊示範一邊解釋，同時也讓學習的人仔細看清之後在旁邊扶著車慢慢指導他往前推行。
剛開始的時候，學習的傢伙照樣一推就倒，但隨著徐晨不斷的指點糾正和幫忙，前後不過幾分鐘，他便能夠歪歪扭扭的在河灘上前進七八步了。
實際上到了這一步，即便是徐晨不再指點，只要多練習一段時間，也很快就能完全掌握獨輪車的推行方法。
其他圍觀者看這個傢伙學的挺快，而且在旁邊也看了一陣，也有了一些心得體會，於是有人擦拳磨掌的又忍不住想試一下，很快一大群人就在遍地泥石的河灘上開始你爭我搶的開始推起來。
而這一次，起鬨的人少了，大部分都是在互相指點和幫忙，如此鬧哄哄大半個小時下來，其中有幾個竟然還推的不錯。
甚至有自覺高能的傢伙推著車要去運土，雖然半道崩殂摔了個狗啃屎，但效果還是槓槓的，只要繼續努力多練習幾天，一定會比徐晨推的還要流暢。
獨輪車在世界工具車的發明使用過程中，是一個奇葩，唯獨只有中國人發明和應用。
究其原因，那就是中國獨特的玄學思想和理念。
中國古代人講究陰陽，講究萬物自然，因此習慣於因勢利導去學習和解決問題。
而獨輪車就是一種典型的借力用力的工具，他不同於任何傳統的力學工程結構，而是一種超越力學的思想下誕生的神奇產物。
就像大禹治水一樣，全世界許多古老的民族都有史前大洪水的記錄，其他的種族不是無助哭嚎祈求神靈就是製造大船逃難，唯獨中國是治水。
而治水的核心就是因勢利導，堵不如疏，採用疏浚之法，最終平息水患，拯救萬民。
獨輪車在中國的出現和應用歷史極長，即便是到了高科技時代，農村裡面的獨輪車仍舊還是有用武之地，畢竟在狹窄的山路和田埂上，只有獨輪車能跑的歡暢。
而西方直到宋元時期，才終於有商人搞了一些回去研究，最終在採礦和建築行業得到一些應用，但並沒有像中國一樣大規模普及開來。
究其原因，是因為外國人不懂這種古老的，超自然的力學原理，不太會用。
獨輪車的成功，迅速就成為了部落男人們的新寵玩具。
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