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大黃蜂接洽快的,度記面臨兩難。

馬咚敏不得不召集戰略投資部開會,討論如今的情況。

度記要怎麼做?

網約車市場走向如何?

“特麼的,姓黎的真不是個東西!虧我們那麼支援他!現在竟然完全不顧我們的想法就要把公司給賣了!”戰投部的副總裁夏道昌憤憤不平,強烈譴責黎勇勁的做法。

“當初就不該投大黃蜂,它的團隊太差了!”

“黎勇勁去年面對快的和滴滴的收購,三番兩次的反悔,由此可見他就是一個不值得信任的人!”

“快的也是的,去年被放了鴿子,今年居然還眼巴巴的湊上來!”

“那是因為易科的達達想要兼併大黃蜂,要是這樣的話,剩下的三家裡就達達最強了。”

會議室裡一片討伐之聲,還出現了不該投資大黃蜂的聲音,但這在馬咚敏聽來,幾乎相當於否決自己。

畢竟,之前投資大黃蜂就是她的決策,甚至,當時她名義上還不是戰投的負責人就推動了這個決策。

選錯人了嗎?

馬咚敏心中閃過一個念頭,又迅速的拋掉,清了清嗓子才緩緩說道:“從去年到今年,眾多網約車品牌紛紛死亡,大黃蜂今天仍然能夠作為一線品牌,黎勇勁他們還是有能力的,大黃蜂也還是有價值的。”

先定性,大黃蜂不是一塌糊塗,仍存價值。

“是的,最起碼,它對我們的‘度記錢包’幫助很大,預計到上半年結束,‘度記錢包’的註冊數就能超過1億。”另一位總監宗秀霞注意到了老闆娘先前的皺眉,出聲幫腔,“這對公司整體來說,意義重大。”

她繼續說道:“我們這個部門存在的意義,我們的戰略投資就是要為度記整體發展做出貢獻,單看網約車這個被催化的市場,度記佔到了一部分份額,這並不容易。”

“想想我們的對手,想想那三家,它們在投資上絲毫沒有手軟,這證明了我們看重出行市場的支付場景是完全正確的。

宗秀霞的一番出聲讓眾人盡皆平息,主要是,大家都知道這是老闆娘的馬仔,也知道她說了這麼多是在幹什麼。

“大黃蜂現在只是在接洽,還沒有做出最後決定,現在放在我們面前的是,我們要不要做點什麼?”宗秀霞提出了問題。

她看了眼老闆娘,又看了眼眾位同事,說道:“公司在大黃蜂那邊的投票權不高,但我們是這段時間領投的一方,其它的機構股東是和我們站在一起的,我們不是沒有能力阻止大黃蜂,也不是不能毀掉大黃蜂,只是,到底什麼樣的選擇對我們是最好的,這是我們需要考慮的。”

毀掉大黃蜂顯然不是最優解。

但肯定不能坐視黎勇勁就這樣把大黃蜂賣了,另外三家的任何一家得到大黃蜂都一定不會使用“度記錢包”進行促銷,就算度記掏錢補貼都不行。

那麼,就一定要阻止大黃蜂。

是撕破臉皮還是再繼續投錢?

不少人都覺得,黎勇勁未必是真心想出售大黃蜂,而是以這種方式來回應前不久度記對融資的婉拒。

會議室裡掀起討論,兩種應對方式都有不少支持者。

度記好歹也是ybat之一,怎麼能就這樣被一個自己投的專案所拿捏?

該撕就得撕!

與之相反的,情緒沒有那麼強烈,儘管支援投錢也心懷憂慮,公司今年投錢的領域太多,網約車這邊大把燒錢,地圖那個市場其實也在激烈競爭。

此外,度記如今在pc和移動端的搜尋業務還面臨著進攻。

度記轉型之路並不輕鬆,偏偏,如今各處都是花錢的地方。

不同意見的討論很快變得激烈。

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