115 萬事俱備（4K）

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

今非昔比，方總一牽頭，專案展開就很迅速。

熊瀟鴿琢磨著市場情況，bat都已下場，它們的競爭肯定會迅速激化，更何況還有易科在旁展示無形的壓力。

有時候，子彈沒有打出來反而是最有震懾力的，而易科想要的正是它們的血拼以及這個過程中對市場的培育。

至於，到底能血拼成什麼樣，這也是熊瀟鴿關心和好奇的事情。

8月11日，熊瀟鴿、王風益、戚赫、衛哲、雷君以及智信投資的徐圖彬、天凱創投的嚴宏臨攢局吃飯，順便溝通投資事宜。

整個框架是已經由易科確定下來，具體如何分配，就看大家怎麼愉快溝通了。

飯局開始，戚赫笑眯眯的不怎麼說話，只聽大家聊打車軟體已經開始烈度提高的競爭，這次的專案盤子初始擬定是3億美元，易科領投1億美元，也就是拿走33.3%的股份。

由衛哲等人組成的運營團隊拿走33.4%的股份，這份一分為二，其中的13.4%由衛哲他們尋找交好的投資機構，剩下的20%則再切一半，10%是期權，10%是自己真金白銀的掏錢。

也就是說，衛哲他們需要拿出3000萬現金入局。

戚赫明白投資部那邊的意思，大d哥總得自己拿錢，這樣才有更深層的動力來做事，而粗略的算一算，他去阿里之前的年薪也就100萬美元，到阿里之後反而是100萬華夏幣，倒是走的時候拿了一大筆遣散費。

這一次，大d哥怎麼也得掏出不少身家了。

易科+運營團隊分完之後就是留給風投們的33.3%，也就是1億美元的份額。

戚赫覺著，idg、申新科創、智信、天凱這四家任何一家都能直接掏了這錢，但是，既然是方總的意思，不如就均分好了，誰也沒法也沒臉包圓啊。

“這個1億美元，不光是現在，也是之後與bat它們的競爭，今天這個份額不是一次了事，後續打起來，也得持續追投。”熊瀟鴿聊到資金，沉吟道，“所以……”

王風益接話過來：“申新科創全要了！”

戚赫被一口酒嗆的直咳，還是有不要臉的。

熊瀟鴿怒目相視，以一個字表達心情：“呸！”

徐圖斌笑道：“王總，你這胃口也太大了！”

熊瀟鴿點點頭，這兩家是堅守在易購崗位上的朋友，也有過一段不容易的時光，看方總的意思，怎麼都得留一留。

“熊總不是說了，還得追投，我看他挺為難。”王風益不以為然的說道，“他都為難，你們不更難，還是我來吧。”

嚴宏臨連忙說道：“不為難不為難，我知道，後續就按這個融資比例來，我們天凱創投別的地方不敢保證，易科這次願意做打車軟體，我們絕對有信心。”

王風益看了眼天凱創投的總裁，問道：“你對後續融資規模有概念嗎？”

天凱創投在國內最有名的投資就是投了易購，實力不算特別強。

徐圖斌和嚴宏臨一起凝視“右狗”，想聽聽這位王風狗能吐出什麼見識。

王風益眼神一轉，指了指熊瀟鴿：“熊總，你說。”

徐圖斌、嚴宏臨：“……”

“現在是ybat都要爭一爭打車這個移動支付場景，潛力不用說，一定是巨大的，但巨大到什麼程度……”熊瀟鴿認真的說道，“這次競爭後續怎麼也得融個數十億美元。”

他繼續說道：“我昨天和方總聊了聊，除了國內的品牌，國外的優步也不會錯過國內市場的，這不單單是移動網際網路專案，更是一次對國內出行場景的革新，大家可能都小看了它的未來發展。”

徐圖斌和嚴宏臨對視一眼，要是按熊總這麼說，後續這種融資