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&ldo;直到多年後，人們還是驚嘆，那些&l;鐵達尼號&r;的樂手和船員，在面對即將滅頂的海水，面對洶湧而至的死亡，怎麼能有那麼巨大的勇氣，不奔不逃，堅守職責;怎麼能有那樣高尚的人道情操，把救生艇讓給孩子和婦女，把最後的時刻留給自己。事後的統計，船員有76遇難，這個死亡比例超過了船上頭等艙、二等艙和三等艙所有房艙的乘客死亡比例。船員在船上，比乘客更有條件逃生，但他們卻把機會給了別人，把無望留給了自己。而且不是一個船員、兩個水手這樣做，而是全部900多名船員、服務員、燒火員以至廚師都是這樣選擇的;這麼大的一個群體，能做到如此這般，今天看來，像那條巨船神秘地沉下去一樣，這種永遠高揚水面的人的精神，簡直是個奇蹟!&rdo;

第四十五章 真正的貴族!

藍絕漸漸激昂的聲音在教室內迴蕩，每個人都在聚精會神的聽，沒有除他之外的任何其他聲音。

&ldo;據後來的調查，當時只有六號和二號救生艇有船員跳了進去，但馬上被那裡負責的官員發現，叫他們出來，他們沒說什麼，便服從命令回到甲板上。&rdo;

&ldo;有位著名作家曾經說過，&l;這是因為他們生下來就被教育這樣的理想：責任比其他的考慮更重要，責任和紀律性是同義詞，在鐵達尼號沉沒前的幾小時中，這種責任和紀律的理想，被證明是難以被侵蝕的最有力量的氣質。&r;&rdo;

&ldo;正是這種責任的意識，使消防員法爾曼&iddot;卡維爾在感到自己可能離開得早了一點的時候，又回到四號鍋爐室，看看還有沒有其他的鍋爐工困在那裡;正是這種責任的意識，使訊號員羅恩一直在甲板上發射訊號彈，搖動摩斯訊號燈，不管它看起來多麼沒有希望;正是這種責任的意識，使被分配到救生艇做劃漿員的鍋爐工亨明，把這個機會給了別人，自己留在甲板上，到最後的時刻還在放卸帆布小艇;正是這種責任的意識，使報務員菲利普斯和布賴德在報務室堅守到最後一分鐘，船長史密斯告訴他們可以棄船了，他們仍然不走，繼續敲擊鍵盤，敲擊著生命終結的秒數，傳送電訊和最後的希望;正是這種責任的意識，使總工程師貝爾和全部的工程師一直埋頭苦幹在機房，即使知道他們已沒有時間登上甲板，失去任何逃生的機會;正是這種責任的意識，使樂隊領班亨利&iddot;哈特利和其他的樂手演奏著輕快的爵士樂和莊嚴的宗教聖歌&l;上帝和我們同在&r;，直到海水把他們的生命和歌聲一起帶到海底……&rdo;

&ldo;這一切，僅僅用一句&l;勇敢&r;是無法全部解釋的。西諺有云：&l;即使是一個英雄，在絕境中也會變成懦夫。&r;但&l;鐵達尼號&r;卻把無數普通人變成了英雄!責任意識舉起了人的價值、人的高貴、人的美麗。&rdo;

&ldo;這，就是貴族精神!他們每一個人，都是我心目中的貴族!&rdo;

&ldo;當&l;鐵達尼號&r;的倖存者討論誰生還、誰遇難了，由於倖存的女人孩子遠比男人多，人們都認為是海上規則&l;婦孺優先&r;這一神話的勝利。但鐵達尼號所屬公司對媒體表示：沒有所謂的&l;海上規則&r;要求男人們做出那麼大的犧牲，他們那麼做了只能說是一種強者對弱者的關照，這不管在陸地還是在海上都是一樣的。這是他們的個人選擇，不是任何規章制度、航海規矩可以要求達到的。他們堅守住的是古老卻永遠年輕的人類價值。&rdo;

&ldo;當時，億萬富翁阿斯德問負責救生艇的官員，他可否陪同正懷著身孕的妻子馬德琳上艇，那個船員說了一句&l;婦孺先上&r;之後，他就像一個真正的紳