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他們的王列在長長的名冊上，刻在印鑑和錢幣上，這使得我們懷疑，我們的

笑聲裡是不是流露出由於無知而造成的淺薄！

事實上，在加科貝，在巴拉多斯汀，發現的燧石加工場，估計至少有三

四萬年的歷史；在沙尼達洞窯中發現的成人骨骸，據碳14 測定，他們竟生活

在45000 年前。

蘇美爾人的天文非常發達，他們的天文臺測得月球的自轉值，和今天的

觀察結果相差不到04 秒。

阿卡德畫版中的星星和我們今天的描繪是一樣的，特別值得注意的是，

這些星星周圍都有大大小小的行星，蘇美爾人缺乏我們今天的觀天技術，他

們是如何知道一個恆星周圍會有行星的呢？在他們的圖畫中，人的頭上頂著

星星，有的則乘坐在帶有翅膀的球上，還有一張圖畫使人立即聯想到原子的

模型，許多球一個接一個地排成一圈，並且交錯地放射著光芒。在庫容吉克

山上，人們發現一道計算題，該題的答

案按照我們的寫法是：195，955，200，000，000，一個15 位數的天文

數字，將近200 萬億，原始的蘇美爾人要這麼大的數字幹什麼？同時的文明

古國埃及，在向神祈禱時，才提出一個慷慨的7 位數，即100 萬的數字；而

西方文化的祖先‐‐希臘人，即使在文明鼎盛時期，也從來沒有超過10000

的數，超過這個數就被簡單地稱為&ldo;無限&rdo;。

史前飛行器

在印度古代的史詩中，曾多次寫到有關天上來的&ldo;噴火車&rdo;的景況。

一部史詩中這樣寫道：

&ldo;從遠方捲來一陣塵土，天撼地動，最後，太陽神出現了，他乘坐一輛

噴火的天車，用其巨大的輪停泊在地上，天車的周圍都是眼睛，下面有會爬

行的輪子。

在那人身後，我看到一輛火輪車，每個輪子滿是眼睛，輪子上是一個寶

座，車的四周是一團火。&rdo;

應該注意的是：

這兩段描述中都提到了&ldo;眼睛&rdo;二字，那一定是舷窗之類的東西，可惜

的是，在沒有現代化交通工具的古代印度，&ldo;舷窗&rdo;這個詞不可能產生，可

能產生的只能是有關&ldo;眼睛&rdo;的聯想。

他們還很詳盡地介紹了這些飛行器升空及飛行的原理，這和幾千年後才

發現、才使用的種種發動機原理，非常相近，書中寫道：

船的力量來源於船中央的大鐵箱，船頭和船尾各有一個管道接受&ldo;力&rdo;，

如果想要起飛，就把&ldo;力&rdo;輸入向下伸出的八根管道中，下活閥開啟，上活

閥悶死，&ldo;氣流&rdo;猛然噴出，船就上升，船上升後，下活閥關閉二分之一，

船就浮行於空中，如果&ldo;氣&rdo;進入尾部的管道，船就前進。

有的還這樣描述一輛&ldo;飛天馬車&rdo;的質地和工作原理：

它們由輕質材料製成，而且無比堅固。機體內部設有裝水銀和鐵製加熱

裝置的機器，飛船就依靠這水銀產生渦旋的力量，乘坐該馬車的人，可在空

中飛向遙遠的地方

我們知道，這裡所說的&ldo;水銀&rdo;並不是現在意義上的水銀，也許是一