第497部分

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皇家禁衛軍第一裝甲師轄1個師部與師部連、2個裝甲旅旅部與旅部連（共轄6個坦克營）、1個機步旅旅部與旅部連（轄4個機步營）、1個工兵旅、1個防空炮兵營、1個軍事情報營、1個通訊營、1個師炮兵司令部（下轄3個155毫米自行榴彈炮兵營、1個227毫米暴風雪多管火箭炮兵營）、1個師支援司令部、1個師航空旅（下轄2個攻擊直升機營、1個空中突擊連、1個航空指揮連、1個快速反應中隊）、1個化學連、1個憲兵連及1個師樂隊。

主要的戰鬥裝備包括：M36A1虎王重型主戰坦克248輛，M28A3豹式中型主戰坦克100輛，M30輪式步兵戰車216輛，M35獵犬輕型坦克（又稱騎兵戰車）100輛，Z29反坦克戰車100輛，各類裝甲輸送車（包括救護車、工程車、油罐車）308輛，各類裝甲指揮車（包括雷達定位車、無線電通訊車）167輛，光華四十一年式（GH…41）攻擊直升機36架，三十八年式GH…38型武裝直升機20架，光華三十九年式（GH…39）運輸直升機36架，GH…40型偵察直升機44架，光華三十九年式M911型155毫米自行重榴彈炮72門（履帶式底盤），暴風雪火箭彈發shè車30輛等。

在戰略機動能力方面，第一裝甲師除師先頭部隊和師屬航空旅可透過帝國航空司令部的Y…8飛馬大型運輸機快速投送外，師其餘重灌備（各型坦克、步兵戰車、全履帶（輪式）裝甲人員輸送車、自行重榴彈炮、暴風雪多管火箭炮等）必須透過海運或陸上運輸，從前沿部署地區投送到危機地區。為使該師儘快形成戰鬥力，通常將該師人員全部空運至戰區，並啟用戰區預置和海上預置輸送工具。

在戰術機動能力方面，全師編有各種作戰車輛和輸送車輛5700餘部，各型直升機136架，具有較強的地面和空中戰術機動能力，晝間地面機動速度每小時30公里，夜間每小時25公里。在非作戰條件下，一晝夜機動距離可達500公里，在戰鬥條件下一晝夜可機動150～200公里。師航空旅的2個攻擊直升機營機動作戰半徑可達130公里。運輸直升機一次空中機動運輸一個步兵連，空中機動速度可達200公里/小時，即便在掠地高度（7～30米）飛行，也可達150公里/小時，是其坦克和機械化部隊機動速度的3～4倍，可配合裝甲師進行連級規模的空中突擊作戰和機降作戰。

帝國陸軍部制定的快反計劃是裝甲師採用的是“人員空運、裝備海運或者陸運”的戰略機動方式，這樣可以快速安全的將主力部隊投送至戰場上，達到出其不意的戰略目的。

中華帝國皇家禁衛軍第一裝甲師向來是帝國陸軍革新裝備的典範，所有新式裝備都要先經過第一裝甲師進行驗證xìng的服役之後才正式裝備給其他部隊。

對於中華帝國陸軍而言，高xìng能戰車、火箭彈發shè車都不再是新鮮玩意了，甚至陸軍航空兵成立後，一度將飛機配給裝甲部隊的事情也都體驗了過了。但各種直升機服役帝國陸軍，這卻是天大的新鮮事兒。

其實中華帝國對於直升機的研製早就進行了，當初王辰浩提出發展飛機的時候，就曾經提及發展直升機概念。只不過王辰浩總不能事事親身躬為，帝國初期的發展，各方面都需要王辰浩的悉心指導，人的心力總是有限的，當帝國空軍奪取世界航空霸權地位後，直升機的事情王辰浩早就忘到腦後了。

不過，帝國上下對皇帝的狂熱崇拜是沒有絲毫減少的，王辰浩所說過的每一句話，總有人記得一清二楚。儘管後來國事繁忙的王辰浩忘記了直升機的事情，帝國航空委員會的心思都花在了飛機上面，對直升機的研究並不重視，以至於直升機研製專案老早就立項了，但進度卻非常的緩慢。主要因為用於直升