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度達1110公里/ 小時。該機有十幾個型別，還曾有過fj-2～4 系列的艦載型戰鬥

機，以f 型為例，其總重7720公斤，實用升限15200 米，航程2030公里。三是f-89

&ldo;天蠍&rdo;和f-94&ldo;星火&rdo;截擊戰鬥機。f-89於1950年7 月開始交付使用，是一種

雙發雙座戰鬥機，到1956～1957年時，開始裝備飛彈武器。

f-89總重19900 公斤，最大速度971 公里/ 小時，實用升限10800 米，

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航程2820公里。f-94於1949年12月開始交付使用，總重6970公斤，最大速度

975 公里/ 小時，實用升限15200 米，航程1740公里。

美國第一代戰鬥機有哪些代表型？

從50年代中期開始，進入了超音速飛機的時代，到目前美國戰鬥機已經發展

了三代，第四代正在研製。第一代低超音速飛機的代表型是f-100 和f-102 f-100

&ldo;超佩刀&rdo;是全世界第一種實用的超音速戰鬥機，其早期型別是制空戰鬥機，後

來都是戰鬥轟炸機。f-100 於1954年9 月開始裝備部隊，各型共生產2300架，1959

年停產，1973年從美國空軍退役。該型機的d 型總重13500 ～15800 公斤，載彈

量3400公斤，實用升限14520 米，航程2j00公里，最大飛行馬赫數為13

美國第二代戰鬥機有哪些代表型？

第二代超音速戰鬥機的典型代表是f-l04 和f-4 f-l04&ldo;星&rdo;式戰鬥機1958

年裝備部隊，國內購買不足300 架，但海外銷售量卻高達2700多架，f-104g型總

重13054 公斤，最大飛行馬赫數為22 ，實用升限17680 米，作戰半徑370 ～1100

公里。f-4 &ldo;鬼怪&rdo;1961年開始裝備部隊，是雙座雙發艦載戰鬥機，因具有速度

快、機動性好、航程遠、載彈多和火力強等特點，後改為空軍型。該機有20種改

型，出口19個國家，生產量達5000餘架，是一型十分優良的戰鬥機，直到70年代

中期才退役，但其它國家仍在使甩。f-4e總重28030 公斤，最大飛行馬赫數為23

，實用升限16800米，作戰半徑800 ～1200公里。第二代超音速戰鬥機中還有一型

戰鬥轟炸機，即f-11，它是世界上第一型採用變後掠翼並具實用水平的飛機，1967

年開始裝備使用。f-111 的後掠翼可在16&ldo;～725&rdo;之間變化，起飛、著陸及巡

航飛行時，機翼保持在16&ldo;～26&rdo;的小後掠角位置，以產生高升力，縮短起落滑

跑距離；突防和作戰時，機翼處於70&ldo;左右的大後掠角位置，以提高飛行速度。

f-ll有許多改型，其中ef-iii為電子戰飛機，fb-iii為戰略轟炸機。

f-111f的最大起飛重量41500 公斤，最大飛行馬赫數為22 ，實用升限15500

米，作戰半徑500 ～2100公里。

▲美國f-4 戰鬥機