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主要特點就是機身上背著一個大圓盤天線罩，尾翼裝有4 個垂直翼面，這是很少

見的。e-2a機載電子裝置很多，重達6 噸以上，佔飛機

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自重的1/3 ，價格為機體的2 倍。作戰時，該機可同時指揮己方50～100 架

飛機參戰，並能將其引導至距敵機16 公里的位置。在越南戰爭時期，美國海軍

對越95％以上的攻擊作戰都是由e2a 指揮引導的。

在e-2a的基礎上，美國海軍又於1973年11月研製成功e-2c&ldo;鷹眼&rdo;

預警機，並批次裝備使用，共生產128 架，除海軍使用外，還售給以色列、

日本等國家和地區。

e2c 預警機的搜尋雷達對低空飛機目標探測距離為400 公里，對低空飛行的

飛彈為270 公里。在1982年6 月9 日的以敘貝卡谷地大空戰中，以色列利用e-2c

的指揮引導，出動了96架戰鬥機和戰鬥轟炸機，在短短6 分鐘內就把敘利亞19個

飛彈營的228 發&ldo;薩姆&rdo;-6地空飛彈全部摧毀，並擊落敘81架迎戰的飛機。

世界上效能最好的預警機是什麼型號？

儘管美國海軍率先發展了預警機，但其空軍卻不以為然，長期不重視預警機

的發展，而只注意加強地面警戒能力。到1956年，空軍才開始裝備海軍型wv-2預

警機，改名為ec-i21&ldo;大眼睛&rdo;，共生產222 架。美國空軍使用一段之後，深感

空中預警和指揮的重要，遂於1963年正式提出研製新型&ldo;機載預警與控制系統&rdo;

飛機的計劃，結果，到1977年3 月24日才正式交付使用，目前已生產34架。這種

新型預警機命名為e-3a&ldo;望樓&rdo;，是用波音一707 ‐32013 飛機作載機，加裝大

量電子裝置而構成的。e-3a預警機在9000米高空飛行時，雷達發現高空目標的距

離為500 ～60d 公里，發現低空目標為300 ～400 公里，其監視覆蓋面積可達30

～65萬平方公里，相當於30部地面雷達的作用。此外，它還可搜尋600 個目標，

並能對240 個重點目標進行識別、判讀、測距，並處理300 ～400 個目標的資料。

它能在遠離防區1200公里處發現目標，並可為作戰兵力提供30分鐘以上的預警時

間，而一般地面雷達只能頂警6 分鐘，對低空高速突防目標的預警時間只有幾十

秒鐘。e-3a是世界上效能最好的一種全天候、遠航程、高空高速飛機，能監視空

中、地面和海上目標，其飛行時速880 ～960 公里，實用升限12000 米，不進行

空中加油可續航9 ～15小時，最大航程12000 公里，最大起飛重量150 噸。其雷

達大線罩直徑914米，厚18 米，重5300公斤。機組人員共17人。

▲北約預警部隊的e-3a預警機繼e-3a之後，美國又研製了e-38和p-3 預警機，

其效能又有很大提高。

英國和前蘇聯發展過哪些預警機？

除美國外，英國、前蘇聯等國也發展了一些預警機。英國預警機的發