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主要特點就是機身上背著一個大圓盤天線罩,尾翼裝有4 個垂直翼面,這是很少
見的。e-2a機載電子裝置很多,重達6 噸以上,佔飛機
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自重的1/3 ,價格為機體的2 倍。作戰時,該機可同時指揮己方50~100 架
飛機參戰,並能將其引導至距敵機16 公里的位置。在越南戰爭時期,美國海軍
對越95%以上的攻擊作戰都是由e2a 指揮引導的。
在e-2a的基礎上,美國海軍又於1973年11月研製成功e-2c&ldo;鷹眼&rdo;
預警機,並批次裝備使用,共生產128 架,除海軍使用外,還售給以色列、
日本等國家和地區。
e2c 預警機的搜尋雷達對低空飛機目標探測距離為400 公里,對低空飛行的
飛彈為270 公里。在1982年6 月9 日的以敘貝卡谷地大空戰中,以色列利用e-2c
的指揮引導,出動了96架戰鬥機和戰鬥轟炸機,在短短6 分鐘內就把敘利亞19個
飛彈營的228 發&ldo;薩姆&rdo;-6地空飛彈全部摧毀,並擊落敘81架迎戰的飛機。
世界上效能最好的預警機是什麼型號?
儘管美國海軍率先發展了預警機,但其空軍卻不以為然,長期不重視預警機
的發展,而只注意加強地面警戒能力。到1956年,空軍才開始裝備海軍型wv-2預
警機,改名為ec-i21&ldo;大眼睛&rdo;,共生產222 架。美國空軍使用一段之後,深感
空中預警和指揮的重要,遂於1963年正式提出研製新型&ldo;機載預警與控制系統&rdo;
飛機的計劃,結果,到1977年3 月24日才正式交付使用,目前已生產34架。這種
新型預警機命名為e-3a&ldo;望樓&rdo;,是用波音一707 ‐32013 飛機作載機,加裝大
量電子裝置而構成的。e-3a預警機在9000米高空飛行時,雷達發現高空目標的距
離為500 ~60d 公里,發現低空目標為300 ~400 公里,其監視覆蓋面積可達30
~65萬平方公里,相當於30部地面雷達的作用。此外,它還可搜尋600 個目標,
並能對240 個重點目標進行識別、判讀、測距,並處理300 ~400 個目標的資料。
它能在遠離防區1200公里處發現目標,並可為作戰兵力提供30分鐘以上的預警時
間,而一般地面雷達只能頂警6 分鐘,對低空高速突防目標的預警時間只有幾十
秒鐘。e-3a是世界上效能最好的一種全天候、遠航程、高空高速飛機,能監視空
中、地面和海上目標,其飛行時速880 ~960 公里,實用升限12000 米,不進行
空中加油可續航9 ~15小時,最大航程12000 公里,最大起飛重量150 噸。其雷
達大線罩直徑914米,厚18 米,重5300公斤。機組人員共17人。
▲北約預警部隊的e-3a預警機繼e-3a之後,美國又研製了e-38和p-3 預警機,
其效能又有很大提高。
英國和前蘇聯發展過哪些預警機?
除美國外,英國、前蘇聯等國也發展了一些預警機。英國預警機的發
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