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力常規起降飛機航空母艦則有許多重大突破,首次在飛行甲板上實現了無彈射常

規起飛離艦、阻攔降落的新技術。

▲前蘇聯&ldo;庫茲涅佐夫&rdo;級航空母艦&ldo;基輔&rdo;級航母是繼60年代&ldo;莫斯科&rdo;

級直升機母艦之後發展的,載機量較大,是較為正規的中型航母。同時,&ldo;基輔&rdo;

級航母又為前蘇聯新一代航母的發展奠定了基礎,起到承前啟後的作用。該級現

役4 艘,1975~1985年服役,排水量37100 噸,載機32架,其中垂直/ 短距起降

飛機13架、直升機19架,不含艦載航空兵的人員編制為1200人。&ldo;基輔&rdo;級航空

母艦與西方航母的設計思想有很大區別,它集航空母艦和巡洋艦的設計思想為一

體,裝備有多種反艦和防空飛彈,其艦載武器的攻擊能力相當於巡洋艦水平,是

世界上武器裝載量最大的艦艇。在戰術使用上,&ldo;基輔&rdo;級航母常與&ldo;喀拉&rdo;

級巡洋艦、&ldo;現代&rdo;級驅逐艦以及&ldo;克里瓦克&rdo;級護衛艦等編隊,組成7 ~

9 艘艦艇的戰鬥群。但是,由於在設計和建造初期存在的一些問題,&ldo;基輔&rdo;

號等很少編入作戰序列,一般只能保持2 艘進入作戰部署。

印度有哪些航空母艦?

印度海軍建立只有40多年,由於擁有兩艘航空母艦,從而帶動了整個海軍武

器裝備的協調發展,使其兵力結構相對均衡、精幹,且威懾力大、戰鬥力強,己

成為印度洋最強的一支海上力量。印度海軍之所以在短時間內大見成效,其原因

有四個:一是國家把發展海軍作為一項重要國策;二是軍隊內部自行調節,突出

了發展航母這個重點;三是海軍以航母為綱,狠抓了相關裝備的建設;四是海軍

由於不負責近海防禦雜務,故能集中精力向中遠海推進,以發揮航母效能。

在航母發展政策上,印度海軍堅持在有一定使用經驗和技術儲備的前提下,

自行設計和建造輕型航空母艦。其中部分關鍵裝置和艦載機仍需引進,大部分則

採取許可證生產方式。這種&ldo;拿來主義&rdo;和&ldo;改良主義&rdo;值得借鑑,這種方法花

錢不多,便能很快形成戰鬥力,對那些成熟的、常規的技術和裝備不一定再投入

大量人力物力在&ldo;一無圖紙、二無資料&rdo;的情況下去&ldo;自力吏生&rdo;,從頭研究,

搞重複勞動。

印度&ldo;維萊特&rdo;號航空母艦,原為英國海軍&ldo;競技神&rdo;號,1986年以6000萬

英鎊的價格出售給印度,已在英國完成大修和改裝,1987年正式編入印度

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海軍服役。該艦滿載排水量28700 噸,搭載5 架垂直/ 短距起飛機和9 架直

升機,不含艦載航空兵的人員編制為1350人。&ldo;競技神&rdo;號航空母艦於1944年開

工建造,1959年服役。此後經歷多次改裝:1971~1973年改裝成兩棲攻擊型航母,

1976年的改裝使其具備了反潛能力,1980~1931

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