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&ldo;果然是最強大的團隊，這麼新奇的設計理念。這麼多高新的技術，在這輛車上，我彷彿就站在二十年後的世界，&rdo;李如兵沒有掩飾自己的驚奇及對no1團隊的崇拜，此時在他眼中，那個神秘的團隊已經進化成幾乎是無所不能的神…
這輛車上的設計水平實在太高了，豪華又不覺奢侈浪費的裝飾，對空間的巧妙利用，對智慧晶片控制的高度開發，可以說他們把這汽車已經造成了一款藝術品，雖然有些地方讓自己覺得有些不太合理或者說有些古怪，很多讓他覺得多此一舉的東西讓他不能理解，比如那個大浴室，那個用茶几變出來的跑步機，還有那個前方還帶著電腦的坐式馬桶…這一切都讓他覺得沒有用處，可是，這是藝術品，或許這只是自己不能理解？
&ldo;李工，如果你對這輛車上的配置及裝飾有些什麼意見的話，不妨對我提出來，no1團隊也不是神，他們也會有不足的地方，什麼東西都是經過改進才會達到完美，不是嗎？&rdo;在李如兵發呆的時候，劉山的聲音再度響起…
李如兵壓抑著自己極為激動的心情，試圖組織起自己的語言能力，向老闆證實自己不是白來一趟，卻又在同時想著到底要說些什麼好？是那些沒有實現的功能還是那些明顯有些多餘的東西？
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在劉山與李語風討論如何改進這款世界上最先進的電力汽車的同時。國內的燃油市場已經xian起了一場巨浪，
當天發售的《人民日報》頭版突然刊發了一個專稿：由於受金融危機的影響，中石化宣佈即日起暫停國內一千家新建加油站的計劃，重新開啟這一計劃的時間待定。
稿件的主要風容是：中石化召開新聞發存布會，宣告，因迫於經濟衰退的影響，中石化在當日的會議上宣佈即日起暫停國內一千家加油站的建設計劃，因此而造成的影響是，將近一萬名已經招聘並即將投入這些新建加油站的員工將會因此而失業，新花社記都對這些員工的去向表示關注，中石化的發言人表明，他們並沒有解僱這些員工的想法，他們將組織這些員工進行一系列專業培訓，以期讓他們可以投入到中石化的新業務上來。
自去年金融危機以來，作為華夏的能源巨頭之一的中石化集團已經裁員上千人，甚至在年度會議中決定將在未來兩年內進一步裁員二到三千人人。在年會上，集團總經理錢克強曾經表示：&ldo;中石化現在的人事結構過於複雜，效益很差，相比於其他企業已經逐漸失去了原有的優勢及竟爭力，導致公司近期的發展緩慢，為了追求更優業績，更迅速地推廣公司戰略，我們必須裁減一些不適應崗位的員工。&rdo;
截止去年12月底。中石化在全國共有加油站近兩萬座，根據其2009年年會提出的規劃，兩年之內還有一千餘座加油站在建或者待建，據新花社訊息，前不久華夏政府已批准了中石化與美國殼牌公司價值2億美元的零售汽油站合資專案，雙方將於三年內在華夏國內建立500個加油站…為此，華夏國內可以增加近兩萬個就業崗位…
在年度會議過去未有多久的今天，中石化突然發表宣告，表明其在華夏國內獨資的一千餘座加油站建設專案暫停，如此一來，與殼版合作的專案亦很有可能會擱淺。在華夏國內燃油需求量日益增大的時候中石化提出暫停自己的基礎加油站建設，無疑是一種自斷手足的行為，業內人士對此紛紛提出自己的疑問，是中石化現有的資金不能滿足他們擴張的需求，還是他們又有了全新的領域？
本報記者對此提問了中石化現任總經理錢克強先生
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