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一旁空曠處等待著什麼。
楊輝作為中航西南公司的掌門人,同樣也知道這次首飛都要來一些什麼樣子的大人物,這時候也一樣是在一旁站著,時不時還要再檢查一下現場的接待情況還有沒有疏漏之處。
“保衛處發來訊息嗎,車隊已經朝我們這邊過來了。”
匆忙走來的秘書在耳邊簡單說了彙報,楊輝心裡已經有數,直接往早就劃出來的停車場走去,而軍方那邊似乎也得到了訊息,所有人都是抖擻精神等待著,如同馬上就要被檢閱的部隊一樣,看來軍人果然都是這樣。
。。。。。
大概是兩分鐘,或者不會超過三分鐘的時間,車隊已經已經緩緩開進指定的停車區,隨著車上的人一個個都下來,這時候楊輝也把之前名單上的人全部對號入座。
隊伍由當今大領導打頭帶領,隨後跟著的,倒不是什麼國內的其他高官,更多的是楊輝的老熟人,其中就有穿著中東地區傳統服裝。
沒錯了,這次隨著大領導一起來的,還有國外的各國代表,其中顯眼的。自然是是阿聯酋的觀禮團,楊輝倒是在之前同阿聯酋簽訂100億訂單合同的時候見到過這位,這次他果然是來了。
中四專案有阿聯酋的投資,因此在首飛的時候出現阿聯酋方面的高層是肯定的,這同樣也是中航西南所喜聞樂見。
來的都是些大佬啊,有這些人出現在首飛儀式上,中四想不火、不被關注都困難,楊輝是對此很是滿意,倒是再看到這時候已經靠過去的軍方領導,楊輝發現自己似乎是擠不過去了,這些軍方的大佬雲集,自己也湊不了這熱鬧啊!
沒辦法,既然這邊接待的人已經到位,那自己就再往後面多看看,這次車隊一共是四輛車進來,正好後面幾輛車也陸陸續續有客人下來,楊輝肯定還是要去看看的。
首飛儀式不僅有阿聯酋來人,之前楊輝就接到有關單位的訊息,另外還有幾個對中四感興趣的國家,這次也來湊熱鬧了,這些都該好好接待一下,要是專案成了,這就是錢啊!
對於這幾位從後面的車上下來的人,楊輝大致還是知道一些,巴基斯坦是肯定不能少,特別是之前阿聯酋明確了殲18的事之後,巴基斯坦倒也是對中四也有了興趣,這畢竟是新一代戰鬥機,對於現目前的巴基斯坦而言,尤為重要。
1996年11月,印度對外宣佈蘇30mki的採購合同,整個合同金額比起中航西南同阿聯酋簽下的100億訂單,絕對是不相上下,而當時蘇30mki戰鬥機,在效能上可是被吹得天上地下,世界第一。
再看巴基斯坦,這邊是自從八十年代初期引進了f…16之後,早年甚至保持了對印度在空軍戰鬥機型號上的隔代優勢,那時候可真是風光無限。
到了後來,米格29引進到印度,隔代優勢就不再了,但是f…16和米格29之間的優劣對比之後,巴基斯坦還是不太擔心。
直到印度引進蘇30mki之後,雙方的戰鬥機型號、數量上來說,巴基斯坦都開始落下風,此時要是再不做出點準備和反應,那就怪了。
正好,現在共和國研製新一代軍用戰鬥機,飛機屬於中型機,也可以外銷,而且和蘇30mk有隔代優勢,這對於巴基斯坦來說,無疑就是最佳選項。
更加絕妙的是,共和國就服役有蘇27系列的戰鬥機,肯定會對這一系列的戰機效能很瞭解,在研製中四的時候,絕對是針對蘇27系列戰鬥機的作戰進入行最佳化,甚至是直接針對印度的蘇30mki進行各種對應的設計,這都是可能的。
如此一來,巴基斯坦還有什麼理由不採購這款戰機?
所以說,這次除開阿聯酋之後,巴基斯坦就是對中四第二感興趣的外國客戶,甚至從某種意義上來
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