第38部分

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著航模研發成功。

“好好好”下面一陣歡呼聲震耳欲聾，高漲的熱情直衝雲霄。

緊緊的握住楊輝的手“成了，我沒給你拖後腿。”

“謝謝你的支援，這是我們共同努力的結果”

兩人沒看的的是在一旁的肖波眼裡憤怒的火焰，這將是肖波墮落的開始。

··············

“好了，下面分派圖紙，找廠子生產各個零部件。最後在雲馬廠總裝，那邊有空閒的生產線可以用來生產。”

白所長下達了命令，下面的人就開始領著最後定型的圖紙往各個安排好的廠子送過去。這個東西雖然和試製是的圖紙好多都是一樣的，但是還是的按規矩來，必須使用定型後的圖紙來進行大規模生產。

在基地各廠子的努力下，很快各個零件就匯總在了雲馬廠，總裝線的工人們按計劃的組裝著，裝好的航模不再送去做塗裝，直接送到試飛站，進行各項出廠試飛，最後確定沒有問題，再進行裝箱，推進倉庫，準備到時候一起從火車站拉到港口。

第七十一章：波音就算了，我們要文豪

今天終於進入航展階段了，就暫時兩更讓我緩緩勁，明天的分推繼續奮鬥，希望各位書友繼續支援。

看著從汽車上卸下來的木頭大箱子怎麼看都覺得滿意，這麼兩個來月的努力，算是要正面亮相西方動物大軍面前了。到時候一定給那些西方的動物們一個驚喜。

全程見證航模裝上火車，打上錫封，楊輝就算是不用再操心航模的問題了，這邊會有專人一路將這批航模和發動機運送到港口裝上貨輪，直達地中海，然後改陸上運輸，最終抵達巴黎的倉庫中。

又是新的一天，整個基地選派的四人坐上火車將再次奔向帝都，只有帝都的國航才能飛法國。這次基地去參展的四人分別是楊輝，白所長，楊月，還有楊輝推薦的謝連發。這傢伙在楊輝看來只是做一個搞技術的有點屈才，就憑他的眼光就可以著重培養，以後說不定就可以去跟吳老搞航空器貿易，會技術，又願意搞商業的人才實在難得啊。

又是一路搖搖晃晃的來到才離開了一個半月的帝都，現在已經是六月初，需要訂上機票飛往法國，護照、簽證這些東西已經辦好了，不過訂機票上面遇到了麻煩。

坐在辦公室的吳老向才到帝都的四人說“現在國航的飛行次數只有那麼幾趟，一架707的票已經賣完了，其它的是飛德國、英國的，或者我們坐伊爾62也可以，這架飛機過幾天也有飛巴黎的航班。”

聽到波音兩個字楊輝卻是又想起了那次事故，沒由的生出一種不信任，還坐波音飛機，這不是存心找不自在嗎？雖然現在的707美國佬還沒有能力遠端控制，但還是的養成不坐波音飛機的習慣。

“吳老，那我們就不坐707，國航不是還有伊爾62嗎，就坐這個吧。”

伊爾62何許飛機也？這是一款堪比707的大傢伙，前蘇聯客機早期巔峰之作，到了下個世紀在有的時候都還能看到它的身影，比如金家王朝的專機就是這個傢伙，時不時還是會出來刷一下存在感。這時候國航還是一共有著自71年開始引進的五架伊爾62，所以坐伊爾62還是有可能的，至於能不能享受一下資本主義的飛機就不管了，正事要緊。

“那行，有飛機坐就不錯了，就伊爾62吧，不過就是噪音有點大，以前我做過一回，”很明顯這個伊爾62給了吳老深刻的印象，不然這次肯定就直接定了伊爾62了，哪裡還會回來商量一下。

定好機票楊輝和楊月難得回道帝都，各自回家去休息了幾天，陪陪家裡的老人。六月十三號楊輝和整個隊伍一起登機飛赴巴黎。

跑道上面的伊爾62採用四髮尾吊佈局，最有特