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現在國際主流水平。
海軍方面還沒消化過來，空軍調研組似乎明白了什麼：“這邊條翼比美國F16飛機上使用的邊條翼更加先進？這不會是框我吧！”
空軍反應過來，開始仔細詢問這YZ1驗證機的具體情況，特別是對大邊條翼技術更是深入的進行了解，沒聽到人家說這東西是比F16還先進的存在嗎！
後面則是海空軍輪番轟炸，對YZ1驗證機各項指標進行了深入地調研，看樣子是對大邊條翼有了很大的興趣，進行到這裡，西南科工和諾斯羅普邀請軍隊觀禮的目標就達到了。
離開外場，回到會議室，這時候就要解密YZ1驗證機的來龍去脈，以及這款驗證機的生世之謎，還有血統的評定。
“具體情況就是這樣，它只是一款技術驗證機而已，我們雙方並沒有將它繼續發展下去的打算，這款飛機的價效比非常之低，如同F16早期型號一樣空有一身機動性，就是一款近距離格鬥機器而已。”
說到F16，諾斯羅普心裡掩飾不住的敵意之意，當然還有對F16A/B型的不屑，若是純狗鬥飛機就行了，現在的F16也不會進行大規模升級，改裝航電、雷達，增加發射中距離彈的能力，所以從這方面來說，諾斯羅普的F20在一開始就確定了要能打中距彈是非常有先見之明的。
諾斯羅普對F16這種只能近距離格鬥的鬥狗很不屑，但這並不代表共和國海空軍也是這樣想，作為一直把狗鬥當作看家本領的共和國海空軍航空兵來說，一款在機動性堪比F16存在的飛機，那就是令人流口水的存在啊！
特別是對飛機多用途要求不高的空軍，更是口水流了一地，看這樣子似乎有將YZ1驗證機扶正的意思。
“這不管，我就問這款飛機能不能繼續發展下去，是不是真的可以達到F16A/B型號的戰鬥力，如果可以你們西南科工幾年時間可以將這款飛機定型？”
空軍心裡的小九九可一點也不簡單，現在的YZ1驗證機已經完成技術驗證。若是繼續下去，馬上就可以進入原型機生產試驗階段。最多也就是三年左右的時間就可以搞掂。
對比著現在在進行詳細工程設計階段的十號工程，速度可要快上太多。而且這飛機的技術已經透過驗證，證明這是確實可行的，十號工程那激進的鴨式氣動佈局誰知道最後能給整出什麼東西來。
這怎麼都是非常合適的一個選項，空軍調研組在這一刻隱隱有一種要用YZ1取代十號工程的味道，楊輝不知道這一切的，就算是知道了也只能一笑置之，不管從哪裡來看現在將YZ1扶正，整出一款梟龍都是不太現實的事。
“我們這款飛機的造價可一點兒也不低，軍隊真的有錢能買得起？我簡單的說一下泰國採購的殲七四T的單價。這款僅僅是基於殲七四機體進行升級的飛機，採購單價就達到了1200萬美元，雖然只有F16A/B型一半的價格，但這也並不算低了！”
聽到高西南科工能把殲七四改進型飛機賣到1200萬美元的價格，這可著實把海空軍調研組下了一跳，這可僅僅只是殲七四升級型的價格，那麼YZ1以後又會達到什麼天價。
需知殲七T單價1200萬美元，以現在人名幣和美元的匯率3。7來算，這就是4500萬人名幣一架。這尼瑪誰能用得起。
就算國內使用的型號應該能便宜一些，但3000萬美元總要有吧，記住這還只是殲七T的價格，若是造更加先進的YZ1。造價馬上又會把這便宜的1500萬拉上去，想想那高達4500萬的價格。
不管是海軍還是空軍都只能退避三舍，現在的殲七四、殲七五雖然比老殲七要貴一些。但也就是1000萬人名幣的造價而已，合計一下這兩款飛機帶來的作戰能力
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