第424部分

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想要讓渠道能順利穿越山巒，少不得只能鑿穿山巒，開啟通道了。

在這個連火藥都沒有的時代，只能靠錘子，用雙手一點點鑿，其艱難可想而知——就算發明了火藥，其實幫助也不大，火藥又不是炸藥。在工程上作用沒有想象中那麼大。

然而，勞動人民的智慧。是無窮的。

尤其是在施工人數達到一個數量級後。

首先被髮明的是一個名為‘火焚水激’的施工辦法。

這是利用最簡單的熱脹冷縮原理，進行開山鑿石的辦法。

利用此法，在三年內，僅僅在斜水一側，工程施工隊伍，就鑿開了四座大山。修建出了一個在人類歷史上，迄今為止規模最宏大的一個人工隧道群。

最大的一個隧道，全長接近二十丈，寬三丈，可容一艘千料大船透過。

另外。隧道內還有道路可供馬車和行人透過。

然後，在一些險要地段，人們又發明了錘石法，以清除某些水流湍急，且河道中有巨石塞路的的路段中的暗礁和巨石。

這也是個笨辦法，靠的就是蠻力和汗水，一點點拔掉那些路上的釘子。

此外，工程路上，還有些地方，簡直無法施工——譬如有些地方，大山直接深入河中，別說是鑿隧道了，就是連人，也很難在其岸邊行走。

沒有辦法，工程隊就只能在其岸邊，鑿出一條凹型的槽道，將河水引入渠道中，避開該地。

即使想出瞭如此多的笨辦法，付出了無數的汗水和資源。

但，某些地段，以目前的工程技術，因為河道實在太窄，且根本沒辦法拓寬，或者水流實在太過湍急，甚至根本就是個瀑布，完全沒有辦法施工。

所以，沒奈何，這些路段只能放棄開鑿，讓漕船在這些地方靠岸，然後，改走棧道，等透過這些地段後，再轉入水運。

如今，整個褒斜道的斜道漕運灌溉工程，基本上已經接近完工了。

劉徹看著這蜿蜒曲直，一路穿越群山峻嶺的偉大工程，感慨的對旁邊的少府令劉舍道：“朕聞昔者伍子胥曰：人眾定能勝天，今果如此！”

如今，是沒有人定勝天這麼個說法的。

只有人眾勝天，而天定亦能勝人這個說法。

對上蒼的敬畏，依然深入人心，便是皇帝，也不能胡咧咧的嚷嚷人定勝天。

那會被人吐槽的！

但是，作為一個被證明了君權天授，受命於天的皇帝，感慨一句‘人眾定能勝天’，卻是劉徹的權力。

“此皆陛下神威，使鬼神借力，而群臣用命，是故千古天塹，如今變通途！”劉舍立刻就拍馬道。

人眾定能勝天這個話，不是臣子能說的。

就好比當年秦始皇問自己的大臣們，啊呀，我覺得我特牛逼，三皇五帝，已經統統比不上我了，我該用個什麼稱號呢？

大臣們當然不敢接這個話茬，只能拍馬給其上了個‘皇帝’的尊號。

如今亦然，身為天子，受命於天的皇帝，劉徹自然可以說，天如何如何，但臣子卻不行。

能與天對話的，只能是天子！

劉徹聽了，自然非常高興。

褒斜道，確實是千古難題了！

自三皇五帝開始，諸夏的先民，就已經發現了，可以自褒斜道，進入漢中，抵達蜀郡。

而明史記載的褒斜棧道的第一次開鑿，是在範睢相秦之時，為了給伐蜀的司馬錯大軍轉輸後勤糧草修建而成。

此後百年，歷代秦王和名臣，皆想將棧道變成槽道。

奈何，褒斜道的崇山峻嶺和湍急水流，使之所有計劃和想法，全部胎死腹中。

而在範睢後三百年，這個想法，終