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於是乎，在馬吉芬的推動下，美國也同時開工了2艘無畏戰艦，而且完全秉承了徐傑的全重炮和全中軸佈局的教義！於是乎，本來應該在1906年開工的南卡羅來納級戰列艦計劃在1901年開工，這兩艘裝備了8門12寸45l主炮的戰艦也正式開啟了美國人的無畏時代。就這樣整個世界海軍進入了無畏時代。一場更加波瀾壯闊的海戰史開始緩緩拉開序幕！。…。
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甲午之華夏新史第五百一十四章 鐵道炮兵
自從鐵路這種東東出現後，世界上陸地運力最強的交通方式就是鐵路和在上面奔跑著的火車。。。 人們常常將鐵路交通線比作一個國家的經濟命脈，恕不知，這條用來溝通各地的互通有無的交通命脈在必要的時候可以化為一國之利劍，給予對手沉重的一擊！
在沒有空軍的時代裡，雙方的對攻的火力支柱就是重炮部隊，更大的口徑，更遠的射程是各國陸軍不停追求的目標，但是隨著火炮效能的不斷提高，各國陸軍發現想要運輸這些威力巨大的龐然大物變得越來越困難 ”“小說章節更新最快 。以至於連德國陸軍軍級單位最多也就只能裝備8寸級別的火炮，而且還是短8寸炮。就這在運輸guòg中還有拆開運輸到達陣地後再組裝。
面對越來越重的火炮和野戰環境下崎嶇的道路。。以至於俄國陸軍逐漸將可以快速機動的輕炮作為主要支援火力。在俄國的戰術思想上，如果重炮跟不上部隊的推進速度，那就無法發揮作用，既然這樣的話倒不如全輕炮快速機動。
想法是好的，但是現實是殘酷的。當俄國人這支經過整備後的陸軍投入到1戰戰場後，在開始的時候德國人沒有理會俄國陸軍的時候，俄國陸軍的攻勢可謂是順風順水，但是當攜帶著大量重炮德國陸軍殺過來的時候，俄國陸軍成建制的損失，大量的輕炮面對在射程和威力都具有壓倒性優勢的德軍重炮可以說與燒火棍無異。雖然這些重炮移動緩慢，消耗巨大。但是一進入發射陣地那麼對對手的打擊將是致命的！。…。
在未來的華俄第二次戰爭中，華夏陸軍部一致認為，雙方將在尼布楚附近展開陣地攻防戰。大規模的軍團機動其實是很難實施的。原因很簡單。雙方都無法在脫離了鐵路幹線的支援後製成大建制的軍團在廣袤的地域中展開大縱深大迂迴。一方面是沒有足夠的馬匹和車輛。更重要的是沒有足夠的後勤補給。也許以俄國人的力量，搞到數萬甚至十萬以上的馬匹不是問題，但是又了馬匹，飼料和補給怎麼辦？供養一匹戰馬的補給可以供養十名士兵。如此巨大的消耗讓遠離東歐的俄國人根本無力支援，在現階段，西伯利亞鐵路能支援大軍團作戰已經很勉強了。更別說支援大量的機動兵團作戰。所以，沒辦法，俄國人也只能老老實實的在尼布楚附近展開。
至於華夏陸軍嗎。雖說戰場距離華夏最大的工業基地很近，但是華夏本身就缺乏大型挽馬同時因為人口過多。糧食本身就不富裕，馬群的規模可沒法和俄國相比。至於說弄汽車？在1戰前大型載重汽車都是一種奢侈品。想要將大軍的補給寄託在這些昂貴而不算很成熟的東西上顯然是不行的。。…。
所以說雙方戰鬥方式很簡單。就是圍繞尼布楚城池展開攻防戰。陣地攻防戰中最必不可少的就是重炮。在挽馬和汽車數量都不能確定夠用的情況下，華夏陸軍想要將那些致命的重炮運過去的話唯一可以依靠的就是鐵道交通。
根據歷次戰爭的
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