第591部分

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“那就這樣吧，我提醒閣下一句，貴國能造，其它國家也可以造，有的時候只是思路問題，想法到了，大家都能造出來。論工業技術的話，現在4大強國誰都可以完成。”林永升的表態讓希佩爾送了一口氣，但是隨後林永升的一句話讓剛剛如釋重負的希佩爾彷彿落入了冰窟之中：“現在我們爭論的東西其實意義很有限，即使不限制貴國的建造計劃，如果再平白惹上一個大國的話，造出的那點戰艦又能有什麼用呢？”

“嘶。”希佩爾倒吸了一口冷氣：“如此說來，這算是警告嗎？我們的目標是英國，並不是貴國，貴國有些太緊張了吧？”

“算是吧，德國已經走的太遠了。兩個大國勢力範圍之間如果接壤的話，雙方直接的關係總不會融洽的。我們之所沒有取南亞就是因為這個原因。但是我們不取，不代表放任別人去取！我這是代表華夏政府說出的這番話，不是我個人。”林永升最後強調道。雖然德國人不是嚇大的，警告未必管用，但是林永升還是希望德國人能止住腳步，因為兩個大國之間一旦交惡，對雙方都沒好處！。…。

“那就是後輩的事情了，我反正看不到這一天了。不過貴方的意見我會帶回國內的，至於如何決斷我就說不準了，畢竟我只是軍人。”希佩爾心中有些發苦，畢竟雙方曾經並肩戰鬥過，在1戰中華夏給予德國的幫助也可謂是不遺餘力。僅從個人感情上來看，他確實不想和華夏發生衝突，但是東進戰略是德皇牽頭訂下的，而且如果能實現那麼德國就有可能成為第二個英國，這如此大的誘惑又如何能僅憑几句警告就放棄呢？而且隨著各項建設和準備工作的全面鋪開，德國的戰略是很難改變的了。…。

在隨後的會談中在同盟國和華夏的壓力下，協約國放棄了對航空巡洋艦載機數量的限制，而是換成了對噸位和限制進而間接控制艦載機數量，同時要求航空巡洋艦必須裝備6門以上的主炮，而除了航空巡洋艦之外，普通重巡洋艦的載機量不超過6架，而輕巡洋艦載機量不超過4架。而協約國同樣可以根據自己的需要建造航空巡洋艦。。其航空巡洋艦的噸位不能超過巡洋艦總噸位的4成！。…。

在解決了航空母艦和巡洋艦的議題之後，與會各國又對其它戰艦的規格和限制進行了進一步的解釋和更正。最終，歷時近三週的羅馬海軍軍備限制會議終於落幕，而簽署的《羅馬條約》和三年前在北京簽署的《北京海軍軍備條約》一起構成了一個完整的海軍軍備限制體系。並且主導了未來近1年的海軍發展。在這個技術日新月異，海軍戰術發生重大變革的時代，各國都儘可能的在條約限制下擴充自己的軍力，因為他們知道，戰爭的陰影並沒有遠離，不知道什時候就會再次降臨人間！

感謝書友hukaikaka的打賞~~~，以及書友光之納粹的月票支援~~~。第二更奉上，求支援求訂閱~~~~。（未完待續。（。））。

第一千零五十七章　中等國家專用航母

“你就是維托里奧大師的學生？”看著眼前這位自稱丹尼爾的3大幾的瘦高個男子，嚴博勳問道。　。。作為華夏設計局駐英國代表團的團長，這位享譽華夏的造艦大事不僅僅負責和英國人一起建造暴怒級航空母艦，同時也負責處理與義大利海軍設計局合作的相關事宜。而且考慮到華夏與德國之間的軍事合作最終終止。所以經過雙方協商，義大利將派相關人員前往英國。探討相關的理念和思路，然後最終落實到紙面上的工作則交給華夏本土的設計局完成。而在完成了第一艘主力艦的設計工作後，華夏將不再插手義大利後續航空母艦的設計工作。

“老師年紀大了，精力也不足了，自從設計完成了卡拉喬諾級戰列艦之後就已經不再設計新的戰艦了。目前設計局的工作由我和其它幾位設計師來負責，而航母的設計工作主要由我負責