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有幾個不聽勸阻的大爺大媽,拉著手非要透過上百米長的積水,到對面的飛鳳菜市去買菜。警察人手明顯不夠,抵不住大爺大媽口水橫飛、理直氣壯地說他們不怕,又不是第一次內澇?哪一年不內澇個三次、兩次?啥?繞到思賢路?繞道思賢路要兩個小時以上時間,他們寧願涉水也不想繞路,中午孩子們要回家吃飯,他們耽擱不起時間。警察攔不住便只好搖著頭放行,囑咐這群固執的大爺大媽慢慢走、探實腳下的地皮再落腳。

警察叔叔沒敢告訴這群不聽勸阻的老人家,就是昨晚的暴風雨,一個小姑娘踩腳踏車下班途中,掉進被衝開井蓋的下水道失蹤了。

永城這座青山綠水的美麗城市,下水十分脆弱,用流行的網路語言來說:就是十分不給力。每一次的大雨、暴雨總是有無數路段內澇積水,城市下水洩洪能力十分有限,所以每一次大雨,城市就變成了一座媲美威尼斯的水城,市民就是困在水中卻不會游泳的魚,整個城市便半身不遂。

如今城市地面建設日新月異,而相應的城市汙水處理、下水排洪系統卻是滯後無數年的光景。

中國人的急功近利和短視、面子工程、官員的政績……導致看上去光鮮亮麗的城市,卻有著小腳老太太一樣蹩腳的下盤,這是很多城市的通病——坐在公車上的山丹這樣想。

在中國,最不懼暴雨的城市,不是首都北京,也不是國際大都市上海,而是青島。早在100多年前,德國人佔領青島後,就為這個沿海小漁村,設計了足夠使用百年的現代排水系統,其中雨汙分流模式,即使到今天,還有很多中國城市未能做到。

曾有人問:“如果被帶到一個陌生的國度,如何分辨它是否發達?”

龍應臺說:“最好來一場傾盆大雨,足足下它3個小時。”

永城是一座邊陲城市,雖說不大,但作為省會城市,怎麼說也應該有它的優勢所在。

而山丹對永城各市政部門的協調、統籌也是十分無語。不說老城區,就是新城區,每一條新修的柏油馬路都沒有好好通暢過,都是一言不合就用圍欄圈起來一小塊一小塊的施工“地盤”。

最搞笑的一次是,市政領導剛剛在新聞裡炫耀了新修的桃源路十年都不用再動工的話,沒出半年,若干個“藍色小島”就遍佈桃源路,今天是電纜拉線、明天是燃氣布管,再不就是下水道維修,反正是及時“啪啪”地打了領導的臉。

而一些老城區的道路不止狹窄,還破爛。市政部門接到附近居民投訴、報修電話,也是能拖就拖,做到熱情回應、堅持絕不解決。那些泥泥水水的爛街道就那麼長年累月地暴露在風雨之中,一到大雨天就是一道“亮麗”的海岸線,附近的居民苦不堪言。

那也沒辦法,領導們不住在這些老城區,也不“路過”。

而市政府附近的道路卻是每年翻新一次,瀝青鋪了一層又一層,街道邊人行道的地磚每年倒騰換一次。

對此,小老百姓們只好適應環境——適者生存嘛。

山丹倒騰了一個多小時,才轉車到了單位,遲到是一定的了,也早已是過了早餐時間,不過一大批人因為道路淹水而無法按時上班。食堂人性化安排,山丹還能拿到一碗熱騰騰的瘦肉粥、一個肉包子。一早上清冷、堵車、折騰的煩累也因為吃了一口熱飯而稍稍緩解。

剛剛穿好白大褂,準備就緒,辦公廳黃處長敲門進來:“山丹醫生,今天下雨堵車,你怎麼來的?你過來的街道有積水嗎?”

“我是坐公共汽車來的,東葛路和古城路積水,所以我堵到剛剛才到不久,您找我有事兒?”山丹客氣地說。

“哦,不要緊的,特殊情況特殊對待嘛。我找你還真是有事,你對三五六醫院有了

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